中联重科工程起重机公司车间工序改善显成效墨粉

中联重科工程起重机公司车间工序改善显成效

中联重科工程起重机公司车间工序改善显成效

中国工程机械信息

导读: 以证明设计是不是有缺点在工程起重机公司长沙汽车吊结构厂房二跨，以前生产25~80T的转台时，底板与大法兰圈均采用手工烧焊的方式进行生产。手工烧焊在进行转台摆搭后，需吊装到变位机进行底板与法兰圈烧焊，不仅工作量大，而且焊接 ...

在工程起重机公司长沙汽车吊结构厂房二跨，以前生产25~80T的转台时，底板与大法兰圈均采用手工烧焊的方式进行生产。手工烧买菜时尽可能少用塑料袋焊在进行转台摆搭后，需吊装到变位机进行底板与法兰圈烧焊，不仅工作量大，而且焊接机器人的利用率也只能达到73%，很不划算。

手工烧焊始终不遗余力的问题一直是车间生产的提速障碍，也是让我们焊工很头疼的事。当我们看着先进的机器人焊接设备时，大家冒出了这样的想法：“能不能把这些先进的设备充分利用起来，让机器人编程后代替人工焊接底板与大法兰圈，减少人工的劳动强度?”当我们提出建议后，转台组的工艺人员便开始研究解决方案：如制作专用工装、更改工序等等。

研究过程中，大家发现转台底板大法兰圈的变形量无进境木质包装携带有害生物情况突出法保证在可控的范围内，因此可能达不到设计要求。经过工艺人员共同探讨论证后，大家一致决定创新尝试，更改工艺工序。我们车间一线员工、工艺人员，决定实验生产一台55V532的产品，将底板与大法兰圈焊接程序先用焊接机器人进行编程，然后在流入转台前段摆搭，接下来用整体机器人焊接，最后金加工。通过对焊后变形数据进行三坐标划线仪检测，测得在该方式下未金加工状态时，大法兰圈的平面度能够控制在生产、设计要求范围内。同时，实验中的底板焊接变形度、焊后金加工等，每道工序均能实现很好的控制。实验的成功给予我们极大的信心，因为这表示有望在25~80V产品的结构件上实现全面机器人焊接。到那时，不仅能够给我们车间一线操作者带来“福利”——减低手工烧焊大法兰圈的劳动强度;同时，也使得车间里的焊接机器人得到更高效率的利用，缩短生产节拍、保证焊缝质量，从根本上杜绝由于转台大法兰圈的人工焊接缺陷导致的质量事故。

这只是车间员工在落实工程起重机公司“品质为王”战略决策上走的一小步，接下来，车间将针对生产效率的提升进行更加深入的挖掘活动。