首页 >> 试验机

天津铁路进入提速时代11小时能到上海升降舞台

发布时间:2022-08-12 20:19:56 来源:益彰机械网

天津铁路进入提速时代 11小时能到上海

从有关部门获悉,今年是天津铁路的大发展年,为全国铁路实施的第五次大面积提速作准备,天津铁路分局已对管辖的6处区段进行改造。提速后,到上海将不超过11小时。同时,4月中旬本市将对一些车次进行调整,届时到广州西安的时间将大幅缩短。除此之外,本市今年确定还将新建五条起始或路过本市的铁路线路。

天津6处提速区段改造

为配合第五次提速,天津铁路分局已对管内6处提速区段设施进行改造、调整部分区间铁轨间距,改造后的部分路段最高设计时速可达200公里。

据介绍,天津铁路分局在提速后,新增天津到上海点到点直达特快列车,中途不停站,全部使用新造车底,最高运行时速160公里,运行时间为10小时59分。原天津到上海的K33/4次快速旅客列车仍旧保留。

本届新图变化较大,京沪线运能增加较多,天津站按照旅客出行的特点确定了新的查询系统,开通60536053的热线为旅客提供查询、订票、解难、投诉等全方位服务,原来4部电话也增至30条,方便旅客查询。

本市今年确定还将新建五条专线

本市今年确定还将新建五条起始或路过本市的铁路线路。

据悉,根据国家发改委批准的《中长期铁路网规划》从今年至2020年的铁路建设计划,涉及本市的有5条专线,分别为:京沪客运专线(路过天津)、京津客运专线、津沈既有线扩能改造、天津集装箱中心站建设,以上4条专线2005年底前开建。到2010年,天津—秦皇岛的客运专线将开工。

到广州西安时间缩短

4月中旬左右,天津新增至佳木斯直通快车1对;天津至广州的列车改为特快,运行时间由原来的32小时压缩到25小时20分;天津至西安的列车改为快速,运行时间由原来的24小时压缩到19小时20分。停运天津西至沧州、沧州至德州、天津至秦皇岛、大同至德州等4对列车。

天津铁路分局管内6处提速区段

京山与京沪铁路的联络线、南仓东疏解工程

改造前时速45公里,改造后时速80公里;

杨柳青至周李庄段120公里,130公里;

周李庄至静海段120公里,140公里;

静海至青县段140公里,200公里;

青县至捷地段,改造后时速140公里;

捷地至长庄段,140公里,200公里。

背景资料

三大提速圈可一日到达

结合第五次提速,铁道部还将对列车运行图进行全面调整,全国初步建成以北京、上海和广州为中心的“三个提速圈”。半径在500公里左右的城市之间将实现“朝发夕至”,1200公里至1500公里左右的实现“夕发朝至”,2000公里至2500公里左右的实现“一日到达”。也就是说,北京到郑州、太原、呼和浩特等城市均可早上出发、晚上返回;北京到南昌、株洲、杭州、佳木斯等城市均可一夜到达;北京到深圳、福州、重庆、成都等城市均可一日到达。

提速后,京沪、京广、京九三大干线列车行驶速度将再提高20至40公里,京广、京沪铁路设计最高行车时速要达到每小时160至200公里,京九铁路设计最高时速要达到140至160公里。

北京前三的骨科医院

郑州酒精肝检查哪家专业

杭州男科医院

佛山哪个医院看儿童近视

西安不孕不育检查价格

友情链接